AdBlue жидкость SINTEC для системы SCR дизельных двигателей
|
от 29 руб.
|
|
Реагент «AdBlue»® используется в дизельных двигателях стандарта ЕВРО-4 ЕВРО-5, оснащённых селективным каталитическим преобразователем (SCR), в качестве добавочной рабочей жидкости. |
Цена действительна только для интернет-магазина и может
отличаться от цен в розничных магазинах
отличаться от цен в розничных магазинах
- Цены
- Описание
- Отзывы о товаре
- Задать вопрос
- Сертификаты
-
Тип упаковки Количество единиц Единица измерения Артикул Цена — 1000 Литр 807 41 816 руб.- + В корзину Купить в 1 клик Канистра 20 Литр 805 846 руб.- + В корзину Купить в 1 клик Канистра 10 Литр 804 428 руб.- + В корзину Купить в 1 клик Канистра 1 Литр 555888 29 руб.- + В корзину Купить в 1 клик -
AdBlue жидкость SINTEC для системы SCR дизельных двигателей
ОПИСАНИЕ
Реагент «AdBlue»® используется в дизельных двигателях стандарта ЕВРО-4 ЕВРО-5, оснащённых селективным каталитическим преобразователем (SCR), в качестве добавочной рабочей жидкости. Система SCR включает в себя дозатор, катализатор и бак с реагентом «AdBlue»® . Принцип действия указанной системы – получение абсолютно безвредного водяного пара и азота за счёт химической реакции аммиака и окиси азота, содержащейся в выхлопных газах. Происходит смешивание (впрыск) реагента «AdBlue»® с выхлопными газами перед селективным катализатором. В конечном счёте, в ходе химической реакции аммиака, образующегося при высокой температуре катализатора из мочевины, с вредными окислами азота, образуется вода и азот.
Реагент «AdBlue»® позволяет не только защищать окружающую среду от негативного воздействия выхлопных газов, но и экономить. При использовании технологии SCR оптимизируется работа двигателя, а значит, количество топлива, которое потребляется при движении, уменьшается. В среднем расходы топлива с использованием SCR меньше на 5% в сравнении с соответствующими расходами без этой технологии.
Для обеспечения максимальной эффективности системы SCR в течение длительного времени, качественные характеристики «AdBlue»® должны очень жестко контролироваться, так как многие компоненты при превышении пороговой величины, безвозвратно разрушают каталитическую систему. Недостаточно эффективная работа SCR-системы в случае инертности каталитического нейтрализатора может явиться причиной увеличенияБренд SINTEC - Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина. Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.